Wikipedia

Группа «Аэрофлот» объявила, что ей удалось урегулировать спор с ирландским лизингодателем CDB Aviation по поводу четырех самолетов. Как сообщили в компании, ирландцы прекратили свои требования как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с самим «Аэрофлотом». «Право собственности на воздушные суда перешло в ООО «Страховая компания «НСК», которая выплатила сумму урегулирования», – пояснили в пресс-службе нацперевозчика. Теперь, имея лишь одну – российскую – регистрацию, лайнеры смогут осуществлять полеты на международных линиях. По данным издания FrequentFlyers, речь идет о воздушных судах Airbus A320neo. Три самолета до этого были задействованы во внутрироссийских перевозках, один находился на хранении. 

Напомним, в сентябре «Аэрофлот», договорившись с другим ирландским лизингодателем, компанией AerCap, вывел из бермудского реестра еще 18 лайнеров. Среди них – несколько моделей аэробусов, в том числе широкофюзеляжные A350. И работа по дебермудизации самолетов, как отметили в компании, будет продолжаться. 

В августе гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский отмечал, что до конца 2023-го компания должна очистить от двойной регистрации в общей сложности 61 лайнер. Это позволит, по его словам, расширить сеть прибыльных международных направлений в дружественные страны. О некоторых новых маршрутах уже известно. В частности, с 24 декабря входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» полетит из Москвы в Гавану, также увеличится полетная программа в город-курорт Варадеро. Есть в перспективе и китайские направления: в конце декабря «Аэрофлот» возобновит прямые рейсы в китайский Гонконг, до конца года самолеты должны полететь и на курортный остров Хайнань (допуски от Росавиации уже получены). Имеется также информация, что будут запущены рейсы на индонезийский остров Бали.

По материалам: www.tourdom.ru